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熊野ツーリング~♪

11月10日(日)


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悪夢のタイヤ交換から早半月が経過(苦笑)



交換した日はまっすぐ帰宅しただけでしたので、皮むきもせずそのまんま。



予報を見ると絶好のツーリング日和の日曜日。これを逃すとあとは寒くなる一方ですから、ぜひ走りに行きましょう!



快走路盛りだくさんの紀伊半島で、一日中走り倒してしっかり皮むきをしてまいりました(笑)

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即位の礼はトホホな休日でした。

10月22日(火) 即位の礼


もともと雨予報だった即位の礼の祝日。いつのまにか予報変わってたんですね。朝起きたら晴れ間が差し込んでます。



「久しぶりにバイクで出掛けるか。」と思ったものの、済ませておかないといけない用事があって午前中は×。



さあ、用事も済ませたしと、昼からバイクを引っ張り出しましたら取り回しが妙に重たい。



「1ヶ月以上ぶりやし、ちょっと感覚変わったかな?それとも体力の衰え?(笑)」、なんてのんきなことを考えてましたが、鉄板の上でゴムが擦れるような音もしています・・・(ーー;)



もしかしてと、タイヤを蹴ってみますとつま先が食い込む感覚・・・



がーん!!



やっぱりパンクですΣ(゚д゚lll)


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完全に空気が抜けきってはいませんが、見事に釘が刺さっております。



とりあえず手持ちのパンク修理セットで修理を試みましたが、何せ10年以上前の代物、接着剤が使いもんになりません(T_T)



こんな時は日本自動車連盟、略してJAFに助けを求めましょう(笑)


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さすがは本職。サクサクっと修理用ゴムを打ち込んで修理は短時間で完了。さらには無料でございます。(←ここ重要!)



車ならこれで当分乗り続けるところですが、バイクだとそうはいきません。



出先で再発したらとか、もしハイスピードでバーストしたらとか、不安材料を持ったままツーリングに出掛けるのは精神衛生上よろしくありません。賛否両論あるかと思いますが、ここは思い切って交換です。



とは言え、走行距離1300km弱でのタイヤ交換はやはり痛すぎますけどね(本音)


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NEWタイヤを規定の空気圧で走って思ったんですが、リアタイアの感覚が体に残っているものと全然違います。今思えば、既にイカ丼ツーリングの時点で微量のパンクが始まっていたんでしょう。



最近タイヤのアマリングがほぼ無くなってて、「ちょっと上手なったんかなー?」と密かにほくそ笑んでいたのは勘違いだったみたい。単に空気圧が下がっていただけですな(苦笑)



次回のタイヤ交換レポは2年後ぐらいになることを、ただただ願うばかりです(笑)



CBR1000RRタイヤ交換
リアタイヤ・・・114,822km(前回から1,289km走行)

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残暑の中にも秋を感じたイカ丼ツーリング~♪

9月15日(日)


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全くバイクに触れもせず・・・って訳でもなくて、ちょこっと乗ったりはしていましたが、記事にUPするほどではなく・・・。前回の更新から早2ヶ月が経過(^_^;)



最近は放置していても広告も出なくなったのかな?(苦笑)



久しぶりに夫婦でフルツーリングに行ってきました!



昼間の日差しはまだまだ真夏のものでしたが、朝夕の快適さや日陰に入れば秋の訪れを感じたツーリングの模様は「続きを読む」でどうぞ!

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七夕舞鶴ソロツーリング~♪

7月7日(日)


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週間天気予報では絶望的だったこの週末。



「日曜日は家でゴロゴロやな。」



諦めモード一色でしたのに、なんと!予報が好転しました~!



最近は「天気良さそうならツーリングでも行こか。」って感じで、バイク乗りはじめの頃みたいに一喜一憂しなくなってましたのに、なぜ今回は少しこだわったのか?



実は今日はソロツーOKだったんです~(^-^)v しかもフルで!



よ~し、久しぶりのソロツーは舞鶴目指してGOだ!

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タイヤ交換ツーリング~♪

6月22日(土)


今日はCBRのタイヤ交換です。納車後数年間は年1万km以上の走行距離を維持していたバイクライフも、最近は徐々にペースダウン。特に昨年、一昨年はガクンと減りました。



今年はあまり長い距離のツーリングには行ってませせんが、出掛ける頻度は増加傾向。



乗れば減ってしまうのが消耗品ですよね(苦笑)



リアタイヤにスリップサインが出てしまいました~(;^_^A

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ルーキー

Author:ルーキー
中型を極めた訳でもないのに、大型免許をとり、172馬力も必要ないのにFirebladeに乗る男です。

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